Niektoré motorky sú na víkend. Niektoré na cestovanie.
A potom sú také, ktoré zvládnu takmer všetko – a ešte ti pritom rozbúchajú srdce.
Ducati Multistrada V4 S patrí presne sem.
Ráno do práce, víkend cez pol Európy a stále máš pocit, že jazdíš na niečom, čo má gule.
Model 2026 kombinuje 170 koní, komfort cestovnej motorky a elektroniku, za ktorú by sa
ešte pred pár rokmi nehanbilo ani slušné auto.
Prečo práve Ducati Multistrada V4 S?
Lebo to nie je len motorka. Je to švajčiarsky nožík na dvoch kolesách.
Športová jazda? Ide ako raketa.
Cestovanie? Dlhé trasy sú presne jej revír.
Mesto? Na svoju veľkosť prekvapivo použiteľná.
Terén? Zvládne aj výlet mimo asfaltu.
Jednoducho: jedna motorka takmer na všetko.
Pozri si nádherné línie tohto vyšperkovaného stroja – VIDEO:
Dizajn: taliansky testosterón
Multistrada nehrá na retro ani kompromisy.
Ostré línie, agresívny predok a postoj dravca. Vyzerá, akoby ťa chcela zožrať. A presne o to ide.
Motor Ducati Multistrada V4 S: 170 koní
Srdcom motorky je štvorvalec V4 Granturismo s objemom 1 158 cm³ a výkonom 170 koní.
Keď otočíš plynom, veľmi rýchlo pochopíš, že toto nie je obyčajný cestovateľ.
Na papieri sú to čísla.
Na ceste čistý adrenalín.
Technológie: NASA na dvoch kolesách
Toto už nie je stará škola.
- radarový systém
- adaptívny tempomat
- jazdné a výkonové režimy
- elektronické odpruženie
- Cornering ABS
- kontrola trakcie
- Ducati Wheelie Control
- asistent sledovania mŕtveho uhla
- 6,5-palcový TFT displej
👉 Ak ťa zaujíma, ako funguje adaptívny tempomat v praxi, pozri si náš
článok Ako funguje adaptívny tempomat (ACC).
Motorka ti pomáha, stráži situáciu okolo teba a prispôsobuje sa jazde.
Ty máš ale stále v rukách to najdôležitejšie – plyn a riadidlá.
Jazda: pohodlie verzus šialenstvo
Najväčší paradox tejto mašiny?
Sedíš pohodlne ako na turistickej motorke, ale keď jej naložíš, výkonovo sa začne hrať na športový stroj.
Práve spojenie pohodlia, výkonu a ovládateľnosti robí z Ducati Multistrada V4 S 2026
jednu z najzaujímavejších veľkých cestovných motoriek.
Pre koho je – a pre koho nie
✔ chlap, ktorý nechce veľa kompromisov
✔ niekto, kto chce výkon aj komfort
✔ jazdec, ktorý vie, čo robí
❌ nie ideálna motorka pre úplného začiatočníka
❌ nie pre niekoho, kto chce iba lacný presun z bodu A do B
Ducati Multistrada V4 S – cena
A teraz tá menej romantická časť.
Na Slovensku sa cena Ducati Multistrada V4 S výrazne mení podľa konkrétnej verzie a výbavy.
Pri nových skladových motocykloch počítaj približne s cenou od 27 000 eur, pričom lepšie
vybavené verzie sa môžu dostať citeľne vyššie.
Nie je to lacné a ani sa o to nesnaží.
Túto motorku si nekupuješ preto, že je výhodná cena.
Kupuješ si ju preto, že chceš jeden stroj na cestovanie, zábavu aj poriadne rýchle tempo.
Slabiny Ducati Multistrada V4 S
Aby sme jej iba nefúkali ego:
- vysoká cena
- množstvo elektroniky nemusí sadnúť každému
- veľkosť a výkon nie sú ideálne pre neskúseného jazdca
- servis prémiovej talianskej motorky nebude stáť ako výmena oleja na Babette
Verdikt
Ducati Multistrada V4 S nie je motorka, ktorú si kúpiš iba rozumom.
Je to motorka, ktorú chceš.
Ponúka 170 koní, modernú elektroniku, komfort na dlhé cesty a schopnosti, vďaka
ktorým nemusíš mať v garáži tri rôzne stroje.
Ak máš na ňu prachy a skúsenosti, budeš hľadať len málo dôvodov, prečo ju nechcieť.
